El presidente de Estados Unidos firmó el pasado 3 de junio de 2026 una Orden Ejecutiva destinada a reforzar la aplicación de la normativa aduanera estadounidense y aumentar los requisitos exigidos a los importadores registrados, conocidos como Importers of Record o IOR.

Las medidas afectarán especialmente a las operaciones en las que una empresa extranjera actúe como importador registrado en Estados Unidos, modalidad utilizada habitualmente en determinadas ventas bajo condiciones DDP o mediante servicios de Foreign Importer of Record.

Principales medidas previstas

La Orden Ejecutiva encomienda al Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos, DHS, y a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza, CBP, el desarrollo de una reforma integral del sistema aduanero.

Entre las principales medidas anunciadas se encuentran las siguientes:

• Aumento de las garantías aduaneras exigidas a los importadores registrados.
• Posible obligación de mantener un nivel mínimo de activos materiales en Estados Unidos, garantías suficientes o una combinación de ambos.
• Aplicación de requisitos reforzados a los importadores registrados extranjeros para la presentación de declaraciones formales de importación.
• Limitación de las declaraciones informales de importación a los IOR establecidos en Estados Unidos.
• Introducción de un requisito de situación regular o good standing para todos los importadores registrados.
• Refuerzo de los procedimientos de identificación y verificación de las personas y entidades que participen directamente en la importación de mercancías.
• Nuevas obligaciones de información, declaración y certificación para combatir la elusión de derechos arancelarios y el incumplimiento de las normas aplicables a la cadena de suministro.

Mayor control y endurecimiento de las sanciones

La Orden también prevé un aumento de las actuaciones de control por parte de la CBP y un endurecimiento de las consecuencias derivadas del incumplimiento de la normativa aduanera.

Entre otras medidas, se plantea establecer un límite mínimo de sanción del 50 %, restringiendo la capacidad de la CBP para reducir las sanciones inicialmente impuestas a los importadores que hayan infringido la legislación aduanera.

Asimismo, se reforzarán los procedimientos para la incautación, el abandono y la eliminación de mercancías que no cumplan los requisitos de importación.

¿Qué implicaciones puede tener para los exportadores?

Aunque las obligaciones aduaneras recaen principalmente sobre el importador registrado, estas medidas también pueden afectar directamente a los exportadores que venden mercancías con destino a Estados Unidos.

En particular, deberán prestar especial atención las empresas que:

• Vendan mercancías bajo condiciones en las que el exportador asuma la importación y el pago de derechos en Estados Unidos.
• Actúen como importador registrado extranjero o utilicen los servicios de un Foreign IOR.
• Realicen envíos de bajo valor o utilicen procedimientos simplificados de importación.
• Trabajen con distribuidores, representantes o intermediarios estadounidenses que actúen como IOR.
• Comercialicen productos sujetos a controles específicos de seguridad, origen, trabajo forzoso, derechos antidumping, derechos compensatorios o normativa técnica.

Los nuevos requisitos podrían implicar la necesidad de contar con mayores garantías, aportar información adicional sobre la empresa y sus operaciones, disponer de activos o representación en Estados Unidos y someterse a procedimientos de verificación más exhaustivos.

Las medidas no serán de aplicación inmediata

La Orden Ejecutiva establece las líneas generales de la reforma, pero la mayoría de las medidas anunciadas no entrarán en vigor de forma inmediata.

El DHS y la CBP deberán desarrollar los correspondientes procedimientos normativos y consultar a las partes interesadas antes de establecer los requisitos definitivos.

Por tanto, habrá que esperar a la publicación de las normas de desarrollo para conocer el alcance concreto de las obligaciones, las fechas de aplicación y los posibles periodos transitorios.

Recomendaciones para las empresas exportadoras

Las empresas que exporten regularmente a Estados Unidos deberían revisar desde este momento:

• Quién figura como importador registrado en sus operaciones.
• Las condiciones Incoterms utilizadas, especialmente cuando se realicen ventas DDP.
• La suficiencia de las garantías aduaneras del importador.
• La documentación relativa al valor, origen y clasificación arancelaria de las mercancías.
• La trazabilidad de la cadena de suministro y el cumplimiento de las normas sobre trabajo forzoso y seguridad de los productos.
• Los contratos suscritos con distribuidores, agentes, operadores logísticos y proveedores de servicios Foreign IOR.

Desde Altair Maresa realizaremos un seguimiento de las normas de desarrollo que publiquen las autoridades estadounidenses y de sus posibles efectos sobre las operaciones de exportación e importación en Estados Unidos

Atentamente,

El equipo de Altair / Maresa

El CBAM continúa evolucionando y el siguiente paso ya está definido: su ampliación a productos transformados.

La Comisión Europea ha presentado una propuesta para extender el mecanismo más allá de las materias primas y cubrir productos situados en fases más avanzadas de la cadena de valor, especialmente aquellos con alto contenido en acero y aluminio. El motivo es sencillo: en su estado actual, el CBAM puede hacer más atractivo importar productos ya fabricados desde terceros países, lo que reduce su eficacia para evitar la fuga de carbono.

📌 Productos en el foco de la ampliación

La Comisión está trabajando sobre un conjunto amplio de productos (en torno a 180 categorías), con un enfoque técnico basado en el contenido material y el riesgo de deslocalización. En la práctica, los grupos más relevantes son:

• Productos metálicos transformados (componentes, fijaciones, estructuras)
• Componentes industriales y maquinaria
• Productos relacionados con la construcción metálica
• Componentes de automoción
• Equipos industriales
• En menor medida, determinados bienes de consumo como electrodomésticos

Esta orientación se refleja ya en los anexos de la propuesta sobre la que se está trabajando, donde se incluyen numerosas partidas vinculadas a estructuras, depósitos, tornillería, maquinaria, vehículos industriales y equipos.

📌 Un cambio de enfoque relevante

La ampliación del CBAM introduce un cambio técnico significativo: El análisis deja de centrarse únicamente en el producto final y pasa a considerar las emisiones asociadas a los materiales utilizados en su fabricación. Esto implica que productos actualmente fuera del alcance pueden quedar afectados si incorporan materiales ya regulados en proporciones relevantes.

📌 Calendario previsto

La propuesta establece la aplicación de esta ampliación a partir del 1 de enero de 2028, una vez finalizado el proceso legislativo. No obstante, la identificación de productos y el análisis de impacto ya están en marcha, por lo que resulta recomendable anticipar su posible efecto.

📌 Implicaciones prácticas para las empresas

Este avance del CBAM tiene varias consecuencias directas:

• Incremento del número de productos potencialmente afectados
• Mayor relevancia de la composición material en la clasificación y análisis
• Necesidad de revisar no solo materias primas, sino también componentes y productos intermedios
• Mayor exigencia en trazabilidad y conocimiento de la cadena de suministro

Desde ALTAIR MARESA seguiremos muy de cerca esta evolución normativa y continuaremos informando de cualquier novedad que se vaya produciendo.

Atentamente,

El equipo de Altair / Maresa

La Unión Europea ha alcanzado un acuerdo político para implantar un nuevo Reglamento destinado a limitar los efectos del exceso de capacidad mundial en el sector del acero. Este nuevo sistema sustituirá a las actuales medidas de salvaguardia, que expiran el 30 de junio de 2026, con entrada en vigor prevista para el 1 de julio de 2026.

El Reglamento se encuentra actualmente en fase final de aprobación formal tras el acuerdo entre el Consejo y el Parlamento Europeo, por lo que su contenido puede considerarse ya definido.

 Por qué se adopta esta medida

El mercado europeo está absorbiendo una parte creciente del excedente mundial de acero, derivado de una sobrecapacidad estructural a nivel global. Esta situación está generando:

▪️Aumento de importaciones a precios competitivos

▪️Deterioro de márgenes para productores europeos

▪️Reducción de inversiones industriales, especialmente en descarbonización

Principales cambios previstos:

📌 Reducción de contingentes arancelarios. Se fija un nuevo volumen de importación libre de arancel de 18,3 millones de toneladas anuales, lo que limita de forma significativa el acceso preferencial al mercado europeo.

📌 Incremento del arancel fuera de contingente. Las importaciones que excedan las cuotas estarán sujetas a 50% de arancel.

📌 Refuerzo del control de origen (“melt & pour”). Se exigirá acreditar el país donde el acero ha sido fundido, evitando prácticas de elusión. Aplicación prevista: octubre de 2026.

📌 Gestión más estricta y dinámica de cuotas. Los contingentes se gestionarán:

▪️Con carácter trimestral

▪️Con ajustes en función de la evolución del mercado

▪️Con mayor control sobre su utilización

📌 Amplio alcance de productos. El Reglamento afecta a una amplia gama de productos siderúrgicos; chapas, bobinas, acero inoxidable, barras, perfiles, alambre, tubos y productos estructurales

Impacto previsto en las empresas

✅ Importadores

▪️Menor disponibilidad de cuota

▪️Incremento significativo del riesgo arancelario

▪️Mayor exigencia documental sobre el origen del producto

✅ Industria transformadora

▪️Posible incremento de costes de aprovisionamiento

▪️Necesidad de anticipación en compras

Aspectos clave a revisar

En este nuevo entorno será especialmente relevante:

▪️Planificar importaciones en función de contingentes

▪️Verificar el origen real del acero (“melt & pour”)

▪️Analizar el impacto económico de operar fuera de cuota

▪️Revisar la correcta clasificación arancelaria

▪️Diversificar proveedores y mercados

El nuevo régimen de importaciones de acero cambia las reglas en el mercado europeo. Su aplicación es inminente y entendemos que puede generar incertidumbre.

Anticiparse será clave para mantener la competitividad. Cuenta con nosotros para ayudarte a adaptarte con seguridad

Atentamente,

El equipo de Altair / Maresa

CUANDO EL PROYECTO ES COMPLEJO, AHÍ ESTAMOS NOSOTROS

En logística, no todas las cargas son iguales.

Y cuando una carga es diferente, crítica o fuera de estándar, hace falta algo más que un proveedor: un socio capaz de convertir la complejidad en resultados.

En Altair Maresa, entendemos la logística de proyectos como algo más que mover mercancía.

Nuestra Project Division conjunta está pensada para acompañar proyectos industriales, energéticos y offshore con una visión integral, control total y la tranquilidad de saber que cada detalle está bajo control.

Hay proyectos que no caben en soluciones estándar. Para esos proyectos, estamos preparados.

📌 Qué ofrecemos con total garantía

Gestionamos cada proyecto de forma directa, sin intermediarios:

▪️ Un único punto de contacto.

▪️ Equipos propios.

▪️ Presencia en puerto supervisando cada fase clave.

Operamos con alcance global y una sólida base estratégica en el eje Península – Canarias – África Occidental, con instalaciones propias en el Puerto de Las Palmas, y una experiencia real y contrastada en Latinoamérica.

📌 Qué hacemos diferente

Ofrecemos soluciones llave en mano, desde la planificación y el análisis técnico hasta la entrega final en destino:

Parques eólicos, plantas industriales, astilleros o plataformas offshore.

Nuestra experiencia en entornos complejos avala una forma de trabajar basada en el control, la coordinación y la anticipación, justo cuando no hay margen para el error.

Si tu proyecto no encaja en lo convencional, para nosotros es el punto de partida.

Para cualquier consulta o para ampliar información puedes contactarnos.

En Altair Maresa, los retos logísticos no nos frenan, «nos definen».

Atentamente,

El equipo de Altair / Maresa

El equipo Altair Maresa avanzando en la misma dirección ✨

Los pasados 27 y 28 de abril, el equipo de Maresa Logística y Altair Consultores Logísticos se reunió en:

Arganda (Complejo La Cigüeña) 📍

Para celebrar la Convención JUNTOS MAS FUERTES (StrongerTogether).

Dos días para parar ⏸️, compartir 💬 y reforzar algo esencial:
La fuerza de trabajar como un solo equipo 🤜🤛.

Fue un encuentro cercano, con muy buen ambiente 😊 y una sintonía que se sintió desde el primer momento 🎯. Hubo diálogo 🗣️, participación 🙌 y muchas conversaciones que ayudaron a alinear ideas, prioridades y forma de hacer las cosas 🧭. Todas las ponencias giraron alrededor de un mismo mensaje: cuando vamos juntos, avanzamos mejor 🚀.

Más allá de las presentaciones, la convención sirvió para ordenar los pasos a seguir 👣, poner foco en los próximos retos 🔍 y consolidar una forma de trabajar basada en la colaboración 🤝, la confianza 🤍 y la visión compartida 👀.

Porque crecer no es solo hacer más, sino hacerlo con sentido, bien coordinados y con una hoja de ruta clara 🗺️.

JUNTOS MÁS FUERTES (StrongerTogether), no fue solo un lema.

Fue una actitud 💡 que se respiró durante toda la convención y que refleja el momento que vivimos como equipo Altair Maresa:

compromiso ✅, ilusión ✨ y ganas de construir algo sólido y sostenible en el tiempo 🏗️🌱.

Gracias 🙏 a todas las personas que participaron activamente en la convención y también a quienes no pudieron estar presencialmente, pero forman parte imprescindible de este proyecto 🧩.

Todos sumamos y todos somos importantes ⭐.

Seguimos adelante, convencidos de que juntos somos más fuertes 💪💙

Atentamente,

El equipo de Altair / Maresa

Con motivo de la publicación de la Orden PJC/161/2026, que modifica el anexo del Real Decreto 330/2008, se aprueba una ampliación relevante de los controles de seguridad SOIVRE aplicables a la importación de productos industriales procedentes de terceros países.

Esta medida tendrá un impacto directo en los despachos aduaneros, con especial incidencia en el sector textil, aunque también afecta a numerosos productos de otros sectores.

A efectos prácticos, la aplicación efectiva de los nuevos controles SOIVRE comenzará el próximo 12 de mayo de 2026, de acuerdo con las indicaciones operativas del Servicio de Inspección SOIVRE.

🔹 ¿QUÉ CAMBIA CON ESTA AMPLIACIÓN?

Un amplio listado de productos que hasta ahora no estaba sujeto a control SOIVRE pasa a estar sometido a control obligatorio, lo que implica:

▪️ Exigencia de certificado SOIVRE de seguridad para el despacho a libre práctica.

▪️ Canalización obligatoria a través de PUE COM (Ventanilla Única Aduanera).

▪️ Posibles demoras en el despacho si la documentación no se gestiona con antelación.

🔹 PRODUCTOS AFECTADOS

Sector textil .- El control se centra especialmente en:

▪️ Prendas infantiles.

▪️ Prendas de trabajo.

▪️ Equipos de Protección Individual (EPI).

▪️ Determinadas partidas de prendas de vestir de los capítulos 61 y 62.

Novedad clave: en estos casos, el control responde a criterios de seguridad del producto, no a requisitos de etiquetado o composición.

Otros sectores afectados:

▪️ Productos de puericultura (sillas y carritos de bebé, mochilas portabebés, etc.).

▪️ Equipos de Protección Individual (arneses, cascos, guantes, gafas de protección).

▪️ Aparatos eléctricos y electrónicos (calefactores, mantas eléctricas, pequeños electrodomésticos).

▪️ Juguetes y artículos infantiles.

▪️ Escaleras portátiles, piscinas hinchables, encendedores, pinturas de dedos, entre otros.

🔹 DOBLE CONTROL PARA DETERMINADOS PRODUCTOS ELÉCTRICOS

Determinados productos eléctricos, hasta ahora sujetos únicamente a control ROHS, pasan a estar sometidos a control SOIVRE de seguridad y control ROHS, con gestión exclusiva a través de PUE COM.

🔹 SIMPLIFICACIÓN PARA ALGUNOS IMPORTADORES TEXTILES (IMPORTANTE)

Para importadores con estatuto de Operador Económico Autorizado (OEA) se introduce una simplificación procedimental: en determinadas partidas textiles para las que no procede el control de seguridad podrá presentarse una autodeclaración de “NO PROCEDE CONTROL SOIVRE”, mediante el certificado 1429, sin necesidad de solicitar el certificado SOIVRE ordinario.

Esta opción no aplica a prendas infantiles, prendas de trabajo y Equipos de Protección Individual

Su utilización requiere autorización previa del SOIVRE y la implantación de un protocolo interno de actuación.

🔹 MERCANCÍAS YA EN DEPÓSITO ADUANERO

Para mercancías que hayan llegado antes del 18 de mayo de 2026, se encuentren en depósito aduanero, y aún no se hayan despachado a libre práctica, se ha habilitado un procedimiento excepcional de regularización, disponible del 27 de abril al 27 de mayo de 2026, que permite someterlas al nuevo control sin incidencias posteriores en Aduana.

🔹 RESUMEN DE LOS PRINCIPALES PRODUCTOS QUE SE INCORPORAN AL CONTROL SOIVRE

▪️  Aeronaves no tripuladas (drones) y sus componentes.

▪️ Productos de puericultura (mochilas portabebés, barreras de seguridad, torres de aprendizaje, bañeras, tacatás, etc.).

▪️ Ampliación del control sobre EPIs, especialmente los relacionados con trabajos en altura y motociclismo.

▪️  Aparatos eléctricos y electrónicos antes sujetos solo a ROHS.

▪️ Productos de uso doméstico y ocio como escaleras portátiles, piscinas hinchables, encendedores o pinturas de dedos.

Nuestro equipo de Aduanas y Consulting queda a su disposición para analizar el impacto de estos cambios, revisar clasificaciones y procedimientos, y acompañarles en la adaptación a este nuevo escenario normativo.

Atentamente,

El equipo de Altair Consultores Logísticos, S.L.

El Gobierno de Canarias ha aprobado el Decreto‑ley 3/2026, por el que se adoptan medidas urgentes en materia tributaria como respuesta al impacto económico derivado de la crisis internacional en Oriente Medio.

Entre las medidas más relevantes para empresas, importadores y operadores logísticos destacan importantes reducciones del IGIC, aplicables tanto a las entregas interiores como a las importaciones de determinados productos esenciales. Estas actuaciones se enmarcan en las competencias normativas de la Comunidad Autónoma de Canarias en materia de IGIC y tienen como objetivo aliviar la carga fiscal, contener precios y apoyar a los sectores más afectados por el incremento de los costes energéticos y logísticos.

IGIC al 0 % para productos energéticos (medida temporal)

Con carácter excepcional y temporal, se aplica el tipo cero del IGIC a la entrega e importación de petróleo, productos derivados del refino del petróleo (incluso mezclados con biocarburantes), gas, briquetas y “pellets” procedentes de la biomasa y madera destinada a leña.

Esta reducción resulta de aplicación desde la entrada en vigor del Decreto‑ley y hasta el 30 de junio de 2026, salvo que se den determinadas condiciones relacionadas con la evolución del IPC de los carburantes en Canarias. Durante este periodo, no se repercute IGIC ni en la importación ni en la entrega interior de estos productos.

Tributación a partir del 1 de julio de 2026

A partir del 1 de julio de 2026 finaliza la aplicación del tipo cero y el petróleo, sus derivados y el gas pasan a tributar al tipo reducido del 1 % de IGIC, conforme al artículo 33 bis del texto refundido del impuesto. Se mantiene, en todo caso, un tipo impositivo claramente inferior al general, con el objetivo de seguir amortiguando el impacto en costes.

Ampliación de la cesta de alimentos básicos al IGIC 0 %

El Decreto‑ley amplía el listado de productos de primera necesidad que tributan al tipo cero del IGIC, tanto en la entrega como en la importación. Se incorporan expresamente la sal, la mantequilla y el café tostado, incluido el descafeinado. Esta medida tiene un marcado carácter social y persigue contener el precio final al consumidor.

Aspectos prácticos a tener en cuenta

Las reducciones aprobadas afectan tanto a operaciones interiores como a importaciones, por lo que resulta clave revisar su correcta aplicación en los DUA de importación y en la facturación. Se trata de medidas temporales y sujetas a seguimiento, que podrían ajustarse en función de la evolución económica.

Desde Altair Consultores Logísticos seguimos de cerca estas novedades normativas y su impacto práctico en aduanas, importaciones y fiscalidad indirecta, acompañando a nuestros clientes para garantizar su correcta aplicación en cada operación.

Para cualquier consulta o análisis específico, nuestro equipo queda a vuestra disposición.

Atentamente,

El equipo de Altair Consultores Logísticos, S.L

ENTRADA EN VIGOR ⏳

El Acuerdo del 26 de febrero de 2026 se aplicará cuando la UE y el Reino Unido finalicen sus trámites. Entrará en vigor el primer día del mes siguiente.

Existe la posibilidad de aplicación provisional si ambas partes lo acuerdan y están listos el plan de ejecución y los acuerdos administrativos.

Requisito clave: Reino Unido debe implantar en Gibraltar un sistema de trazabilidad del tabaco equivalente al de la UE

CONTENIDO DEL ACUERDO 📘

Documento amplio: 366 artículos, 7 partes y 43 anexos.
La parte aduanera está en el Título II (Parte 3) y en los Anexos 19–24 y 37–39.

NOVEDAD: UNA FRONTERA SIN BARRERAS FÍSICAS 

El objetivo: permitir el tránsito de mercancías sin barreras físicas entre Gibraltar y la UE.

🚫 Lo que desaparece: barreras físicas en el paso terrestre.

✔️ Lo que permanece: controles y formalidades para proteger el mercado único y los intereses financieros.

Configuración de la Unión Aduanera:  Territorio aduanero = UE + Gibraltar (territorio separado del Reino Unido).

❌ Sin derechos arancelarios.

❌ Sin restricciones cuantitativas.

✔️ Con formalidades aduaneras mientras Gibraltar siga siendo “territorio tercero”.

PERÍODO TRANSITORIO: GIBRALTAR COMO “TERRITORIO TERCERO” 🚦

Hasta la decisión del Consejo de Cooperación, Gibraltar mantendrá este estatus.

Las mercancías solo podrán pasar por vía terrestre y estarán sujetas a:

✔️ formalidades aduaneras
✔️ controles fronterizos

El período definitivo comenzará cuando:

Las normas del Anexo 20 se apliquen en Gibraltar.

Los puestos y oficinas aduaneras del puerto y aeropuerto estén operativos.

La UE haya designado a sus autoridades competentes.

Entonces desaparecerán formalidades y controles, dando paso a un flujo mucho más ágil.

CONCLUSIÓN

El Acuerdo avanza en dos fases claras:

1) Fase transitoria. Gibraltar continúa siendo “tercer país”.

Habrá controles, documentación y entrada/salida por vía terrestre.

2) Fase definitiva. Cuando el Consejo dé luz verde:

Desaparecerán barreras físicas y se simplificarán radicalmente las formalidades.

Recuerda planificar tus operaciones sabiendo que, de momento, siguen los controles aduaneros y prepararte para un escenario futuro mucho más ágil, con movimientos más rápidos y menos burocracia.

Atentamente,

El equipo de Altair Consultores Logísticos, S.L.

Le informamos que la Unión Europea ha aprobado una actualización relevante en materia de defensa comercial que afecta directamente a las importaciones de vajilla y artículos de cerámica para el servicio de mesa o cocina originarios de China.

El Reglamento de Ejecución (UE) 2026/274 fija un nuevo derecho antidumping definitivo del 79% aplicable desde el 7 de febrero de 2026 a estas importaciones, sustituyendo los anteriores tipos del 13,1% al 36,1%.

Este nuevo derecho se aplica a los artículos de cerámica para el servicio de mesa o cocina clasificados bajo los siguientes códigos NC/TARIC:

▪️ 6911 10 00

▪️ 6912 00 21 / 23 / 25 / 29

(Con sus correspondientes subcódigos TARIC detallados por la Comisión).

El derecho antidumping será único (79%) para todos los exportadores chinos, eliminándose los márgenes reducidos para fabricantes colaboradores.

El Reglamento confirma que NO están sujetas las importaciones de:

✅ Molinillos de especias y café de cerámica

✅ Afiladores y afilacuchillos de cerámica

✅ Utensilios de cocina de cerámica para cortar, rallar, triturar, etc.

✅ Piedras cerámicas de cordierita para pizzas/pan

La medida se aplicará durante 5 años a partir del 7/02/2026.

Para evitar sobrecostes y asegurarse de que sus operaciones siguen siendo viables, le recomendamos:

Revisar sus clasificaciones arancelarias (NC/TARIC) para verificar si su producto está incluido o excluido.

✅ Revisar precios, márgenes y contratos

✅ Comprobar pedidos y embarques ya en curso. Todo lo despachado desde el 7 de febrero lleva antidumping, sin importar cuándo se compró.

✅Planificar futuras importaciones

Nuestros equipos están a su disposición para acompañarle de forma ágil y cercana, ofreciéndole el apoyo necesario para tomar decisiones con confianza y sin sobresaltos.

 📧 consulting@altaircl.com
📞 91 350 14 15

Atentamente,

El equipo de Altair Consultores Logísticos, S.L

El pasado 1 de enero cumplimos 30 años en Altair Consultores Logísticos ✨.

Tres décadas que no son solo cifras: son personas, retos y aprendizajes, y una pasión por el comercio internacional en su sentido más amplio, desde la consultoría y la formación hasta la ejecución completa de las operaciones.

Este ha sido nuestro ADN desde el primer día, acompañando a nuestros clientes no como un proveedor más, sino como un colaborador estratégico y leal.

Cuando empezamos, el comercio exterior era muy distinto. Cada operación era un desafío y los contingentes marcaban el ritmo. Gestionábamos licencias, cupos y permisos en un contexto de fuertes restricciones y controles (automoción, siderurgia, productos agrícolas, textiles y calzado, juguetes y otros bienes industriales). Nuestro foco siempre fue el mismo: eliminar barreras y simplificar la complejidad del comercio internacional, asegurando operaciones ágiles y seguras y aportando soluciones que permitieran a nuestros clientes crecer en un entorno cambiante.

Fuimos testigos de una transformación normativa sin precedentes, que redefinió el comercio internacional y nuestra forma de trabajar: del Código Aduanero Comunitario al Modernizado y, finalmente, al CAU; la creación del Mercado Único Europeo con la libre circulación de mercancías, personas y capitales; y la evolución fiscal, desde el IVA y los impuestos especiales hasta la actual fiscalidad verde con CBAM y ETS.

La Unión Europea también cambió nuestro mapa de trabajo.

Desde 1996, las adhesiones a la Unión Europea fueron significativas, destacando la gran ampliación de 2004 (10 países de Europa Central y Oriental), seguida por Bulgaria y Rumanía en 2007, y finalmente Croacia en 2013. Cada incorporación abrió nuevas oportunidades y retos. En 2002 llegó el euro, simplificando transacciones y eliminando riesgos cambiarios. Y en 2020 vivimos el Brexit, que devolvió las fronteras con Reino Unido y nos obligó a reinventar procesos y asesoramiento.

La digitalización lo cambió todo: del papel al DUA electrónico, EDI y Ventanilla Única, AES, pasando por ICS y, más recientemente, la plataforma H1 (2025).

De los despachos en factoría evolucionamos al procedimiento de domiciliación y a la inscripción en los registros del declarante con el CAU. La figura OEA (2008) marcó un antes y un después en seguridad y simplificación, transformando la operativa aduanera de la última década.

Los procedimientos paraduaneros también dieron el salto: de gestiones presenciales a sistemas telemáticos integrados —TRACES, SISAEX‑MER, CEXVEG, CEXGAN y SOIVRE, etc—, agilizando inspecciones y trazabilidad.

Canarias fue protagonista desde el inicio: en 1992 comenzó la adaptación al Mercado Único, que llegó en 1993 con un régimen fiscal especial y medidas específicas como el POSEI-CAN y el Régimen Específico de Abastecimiento (REA), junto con IGIC, APIC y AIEM, además de herramientas como VEXCAN, integrándonos plenamente en el marco europeo.

Hoy estamos presentes en Madrid, Las Palmas de Gran Canaria, Santa Cruz de Tenerife, Barcelona, Sevilla, Cádiz, Bilbao, Irún, Asturias y Valencia.

Ofrecemos soluciones integrales para la cadena de suministro: transporte aéreo, marítimo y terrestre, proyectos logísticos y logística de cruceros. Mantenemos nuestras raíces en consultoría de comercio exterior y aduanas, nuestra mejor seña de identidad, y seguimos siendo referentes en transporte a Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla, donde lideramos el mercado.

Todo ello con el compromiso de ofrecer el mejor servicio, creciendo desde una decena de personas en nuestros inicios hasta más de 150 profesionales.

Tras 30 años de historia, iniciamos una etapa ilusionante junto a Everwood Capital y Maresa Logística, creando un grupo sólido y potente con más de 500 profesionales.

Un grupo que mantiene nuestra esencia y suma talento, recursos y visión para llegar más lejos.

Por todo lo vivido, y hoy más que nunca, gracias a todos: equipo, clientes, proveedores, colaboradores y amigos por ser parte de este camino.

Atentamente,

El equipo de Altair Consultores Logísticos, S.L.